Derzeit gibt es eine Option um mit dem Nachtzug von Inverness (Vereinigtes Königreich) nach London (Vereinigtes Königreich) zu reisen, was zwischen ungefähr 11 und 12 Stunden dauert: Nämlich der Highlander SB (I) betrieben von Caledonian Sleeper.
Der Caledonian Sleeper ist ein Nachtzug, der London mit verschiedenen schottischen Städten verbindet. Passagiere können zwischen komfortablen Schlafabteilen und preiswerteren Sitzplätzen wählen. Das Streckennetz umfasst den Lowlander nach Glasgow und Edinburgh sowie den Highlander, der bis in den hohen Norden Schottlands nach Aberdeen, Inverness und Fort William verkehrt.
Der Zug bietet drei Arten von Schlafabteilen: Classic Room (Einstiegsklasse mit Etagenbetten und Waschbecken), Club Room (wie Classic, aber mit eigenem WC und Dusche) und Caledonian Double (Luxusklasse mit Doppelbett und eigenem Bad). Auf einen Schlafwagen verzichten kann man in den günstigeren Sitzwagen.
Ja, der Club Car ist ein vollwertiger Speisewagen. Dort kann man abends speisen und morgens frühstücken. Die Auswahl reicht von Snacks bis zum traditionellen schottischen Frühstück mit Eiern, Speck, Baked Beans, Haggis und Black Pudding. Club Room und Caledonian Double Passagiere haben bei Platzknappheit bevorzugten Zugang.
Die Classic Rooms verfügen über Verbindungstüren, womit benachbarte Abteile für Familien oder kleine Gruppen verbunden werden können. Erwähnenswert ist auch das Family Ticket mit vergünstigten Preisen für zwei oder drei zusammenhängende Abteile. Barrierefreie Abteile sind ebenfalls vorhanden.
Für das kleinere Budget gibt es im Zug auch Sitzwagen, die eine preiswerte Alternative zu den Schlafwagen darstellen. Tickets sind bereits für weniger als 100 Euro erhältlich. Die Sitzwagen bieten zudem Raum für Fahrräder.
Jedes Schlafabteil ist mit einem Waschbecken ausgestattet. Die höherwertigen Club Rooms und Caledonian Doubles bieten zusätzlich ein eigenes Badezimmer mit WC und Dusche, was besonders auf der längeren Reise in die Highlands geschätzt wird. Gäste der Classic Rooms teilen sich die Toiletten, die sich am Wagenende befinden. Barrierefreie Abteile mit entsprechenden Sanitäranlagen sind in jedem Zugteil vorhanden.